Partes básicas de un motor de corriente alterna
1. Carcasa: caja que envuelve las partes eléctricas del motor, es la parte externa.
2. Estator: consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el bobinado estatórico, que es una parte fija y unida a la carcasa.
3. Rotor: consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el bobinado rotórico, que constituye la parte móvil del motor y resulta ser la salida o eje del motor.
5 comentarios:
buen aporte
Muy buena la sintesis del motor
Sabrán tipos de motor universal
Muy buena me sirvió mucho
No podrian decidir o hacer cual son las partes internas y extrenas
Publicar un comentario